Przygotowujesz się do budowy garażu na swojej posesji? Zastanawiasz się, jak dobrze zagospodarować dostępną przestrzeń? Dowiedz się, jak wybrać bramę garażową, jak zaprojektować podjazd i jak jeszcze wykorzystać dostępne miejsce!
Brama garażowa to podstawa. Od niej zależeć będzie komfort korzystania z garażu, jak również opłacalność całego przedsięwzięcia. O co chodzi? Przede wszystkim o to, aby brama była prosta w użytkowaniu. Jej otwieranie powinno być bezproblemowe i zajmować jak najmniej miejsca. Jeśli nasz garaż wychodzi na ulicę, należy zadbać o to, by skrzydło bramy nie kolidowało z ruchem na jezdni. To kwestia bezpieczeństwa.
Kiedy wybieramy bramę do garażu, powinniśmy pamiętać o dostępnych udogodnieniach. Mowa tu o doborze automatyki do bram, która sprawdzi się zwłaszcza w miesiącach jesiennych i zimowych. Dzięki sterowaniu otwieraniem bramy za pomocą specjalnego pilota lub aplikacji na smartfony, nie musimy wychodzić z samochodu. System powinien być dobrze zaszyfrowany, aby uniemożliwić zdalne otwarcie bramy przez niepowołane osoby.
Wybór konkretnego rodzaju bramy uzależniony jest od kilku czynników. Jednym z nich jest rozmiar garażu. Zwłaszcza w mniejszych inwestycjach, gdzie cenny jest dosłownie każdy metr, warto przyjrzeć się bliżej rozwiązaniom segmentowym bądź roletowym. Zwłaszcza te drugie - dzięki umieszczonemu nad wjazdem mechanizmowi “zwijającemu” bramę - uchodzą za szczególnie oszczędne w tym zakresie. Niemałą popularnością cieszą się też bramy segmentowe, które otwierają się na boki albo ku górze. Mechanizm działania opiera się na składaniu skrzydeł bramy na mniejsze części. Dzięki temu praca urządzenia nie wymaga wiele miejsca.
Właściciele większych posesji mogą zdecydować się na wybór konstrukcji uchylnych. Bramy tego typu mogą otwierać się zarówno na boki, jak i ku górze. Bramy otwierane na boki będą potrzebować więcej miejsca przed garażem. Natomiast bramy uchylane do góry będą zajmować nieco miejsca pod sufitem. Bramy uchylne cieszą się uznaniem zwłaszcza entuzjastów tradycyjnych rozwiązań konstrukcyjnych.
Wybór bramy garażowej należy poprzedzić przygotowaniem projektu podjazdu. Podstawową kwestią okaże się tu metraż danej działki. Od tego uzależniona będzie wielkość podjazdu, a w konsekwencji odpowiedni typ bramy. Projektując podjazd, trzeba wziąć pod uwagę to, jak otwierać będzie się brama - czy na zewnątrz, na boki czy do góry. Może okazać się, że rozmiar podjazdu uniemożliwia montaż drzwi rozwiernych. Wówczas rekomendowanym rozwiązaniem może okazać się np. brama roletowa.
Kolejną istotną kwestią jest wybór materiałów, z których zostanie wykonany podjazd. Prywatni inwestorzy muszą wybrać odpowiedni bruk i przygotować odpowiednie podłoże. Dużą popularnością cieszy się kostka brukowa. Jest to dobry kompromis pomiędzy trwałością a wyglądem. Właściciele posesji cenią sobie to tworzywo również z uwagi na szeroką dostępność kolorów oraz bogate wzornictwo.
Dlaczego warto wybrać bramę, która zajmuje jak najmniej miejsca w garażu? Przede wszystkim dlatego, iż przestrzeń garażowa może pełnić wiele innych funkcji niż tylko parkowanie pojazdu. W garażu możemy przechowywać rowery czy sprzęty i narzędzia ogrodowe, ale nie tylko.
Część powierzchni garażu możemy przeznaczyć na warsztat majsterkowicza. To inwestycja, która również wymaga dobrego zaplanowania przestrzeni, jak również doboru odpowiednich mebli, narzędzi oraz ustawienia właściwego oświetlenia. Podstawą jest szeroki, pozbawionych ostrych narzędzi blat oraz odpowiednie półki na narzędzia - powinny one być zaprojektowane tak, aby sprzęt do majsterkowania nie wypadał na podłogę. Garaż to miejsce, które może pełnić wiele praktycznych funkcji zwłaszcza w tych domach, które nie mają własnej piwnicy. Warto więc dobrze przemyśleć i zaplanować każdy metr tej przestrzeni.
