Znana jest już data spotkania pracowników Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z mieszkańcami Sochaczewa w sprawie przebiegu przez nasze miasto trasy szybkiego ruchu S 50 – tzw. obwodnicy aglomeracji warszawskiej. To spotkanie bardzo ważne, bo jeden z wariantów (wariant nr 4) zakłada poprowadzenie autostrady przez dzielnicę Boryszew. – W sprawie W 4 musimy być jedną drużyną, zapraszam na spotkanie do Boryszewa - mówi burmistrz Daniel Janiak.
Kończy się czas zbierania przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad opinii mieszkańców na temat zaproponowanych wariantów przebiegu trasy szybkiego ruchu S 50 (obwodnica aglomeracji warszawskiej). Za nami szereg spotkań w gminach, ostatnie – w mieście Sochaczew – przed nami.
Jak już kilkakrotnie informowaliśmy, wariant nr 4 (W 4) zakłada przecięcie niemal na pół naszego miasta przez autostradę na wysokości dzielnicy Boryszew. Jest też jednocześnie jedynym wariantem S 50 zakładającym poprowadzenie trasy przez nasze miasto i z natury rzeczy wzbudza duże emocje i kontrowersje. Burmistrz Daniel Janiak od chwili pojawienia się tej propozycji wyraża stanowczy wobec niej sprzeciw.
I taki też sprzeciw zamierza podtrzymać podczas spotkania z pracownikami GDDKiA, jakie zaplanowano na 13 października w Sochaczewskim Centrum Kultury w Boryszewie. W godzinach od 11.00 do 15.00 odbędą się spotkania indywidualne, natomiast o 16.00 spotkanie grupowe.
- Podczas spotkania mieszkańcy będą mogli wyrazić swoją opinię na specjalnym, przygotowanym przez GDDKiA formularzu. Ze swojej strony wyznaczymy pracowników Urzędu Miasta, którzy będą pomagali wypełnić ten formularz. Przygotujemy wszystko, miejsca konsultacyjne, wydruki, długopisy, zależy nam, żeby jak najwięcej opinii trafiło do generalnej dyrekcji. W tej sprawie musimy być jedną drużyną, musimy mówić jednym głosem przeciwko wariantowi W 4, tylko taki głos będzie dla GDDKiA dostatecznym argumentem, żeby od takiego wariantu odstąpić –
- mówi burmistrz Daniel Janiak.
0
0
0
0
0
0
4 1
Boryszew to nie jest przecięcie miasta na poł - bez przesady
4 1
Oby wybrali wariant 4 to jest szansa dla wymierającego Sochaczewa.Tu nic się nie dzieje
3 1
Mieszkańcy gminy Rybno są przeciwko wariantom 1,2,3, tylko wariant 4.
3 0
Farmazony z tym cięciem miasta na pół. Teren na południe od obwodnicy to ok. 3,5 km2, na 26 km2 całego Sochaczewa i mieszka tam około 3.000 osób, na 33.000 całego miasta.
Co najwyżej to połowa pomiędzy domem burmistrza a urzędem, w którym robi.
Jak się popatrzy na ulice w Boryszewie przy obwodnicy i domy tam stojące, to większość najlepsze lata ma za sobą. Na miasto też nie mają co liczyć, że poprawi drogi tam i na Zatorzu. Burmistrz powinien zadbać, by droga była, ale koniecznie z węzłem, by się mogły dalej rozwijać firmy w Boryszewie i by wysiedlani ludzie dostali dobre odszkodowania za swoje domy, by beż żalu mogli je opuścić. A na odcinku, gdzie domy zostaną dosyć blisko, to by zrobiono odpowiednie zabezpieczenia przed hałasem i drganiami. I tyle
2 0
Możecie się nie zgadzać robić protesty i tak nic wam to nie da, decyzja już zapadła i wariant 4 będzie realizowany ! Muszą was wysłuchać żebyście czuli że macie jakiś wpływ na ten projekt . Liczą się interesy dużych a nie dramaty małych.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu tusochaczew.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz