W mediach społecznościowych pojawiły się stanowiska burmistrza Daniela Janiaka i wójta gminy Sochaczew Dariusza Krupy dotyczące współpracy, a właściwie jej zakończenia w zakresie transportu publicznego realizowanego przez ZKM. Są to stanowiska odmiennie. Oba publikujemy w całości.
Jakiś czas temu informowaliśmy w naszych mediach o zmianie operatora transportu publicznego na terenie Gminy Sochaczew od 1 marca. W ostatnich dniach do sprawy odniósł się burmistrz miasta Daniel Janiak, który poinformował, że za wspomnianą zmianą operatora stoi „jednostronne zakończenie współpracy z miastem” i że w związku tym autobusy ZKM przestaną wjeżdżać na teren gminy, ale też nowy operator gminy „nie będzie się mógł zatrzymywać na wszystkich miejskich przystankach, jak robili to kierowcy ZKM”.
W odpowiedzi wójt Gminy Sochaczew Dariusz Sochaczew opublikował na samorządowej stronie swoje stanowisko, gdzie podkreślił między innymi, że „zasady funkcjonowania publicznego transportu zbiorowego oraz dostęp do przystanków regulowane są ustawą o publicznym transporcie zbiorowym, a nie wyłącznie aktem prawa miejscowego. Ustawa jest aktem nadrzędnym wobec uchwały Rady Miasta, zatem należy respektować jej wytyczne. W powyższej sytuacji uniemożliwienie korzystania z przystanków na terenie Miasta Sochaczew naszemu operatorowi będzie jawnym złamaniem przepisów prawa”.
Poniżej publikujemy oba stanowiska w całości.
Stanowisko Urzędu Miasta Sochaczew:
27 stycznia gmina Sochaczew opublikowała komunikat o zmianie operatora transportu publicznego, którym od 1 marca zostaje Związek Powiatowo-Gminny „Żyrardowskie Przewozy Autobusowe” (ŻPA). Gmina jednostronnie zakończyła współpracę z miastem, a to oznacza, że na teren gminy przestaną wjeżdżać autobusy ZKM.
Mieszkańców gminy zapewniono w komunikacie, że „zmienia się wyłącznie operator transportu, natomiast dla pasażerów warunki korzystania z komunikacji pozostają bez zmian”. I tu należy doprecyzować, że w chwili wygaśnięcia porozumienia z ZKM, zmieni się wiele. Przede wszystkim ZKM przestanie obsługiwać aż 40 przystanków na terenie gminy. Miejskie autobusy znikną z Żukowa, Chodakówka, Żelazowej Woli, Rozlazłowa, Mokasu, Kuznocina, Kątów, Gawłowa, Dzięglewa i Altanki. Być może na tych trasach zastąpi je nowy operator (ŻPA) czyli Grupa PKS Grodzisk Mazowiecki, ale na ostateczne propozycje władze gminy każą jeszcze poczekać.
Zmieni się także to, że pojazdy Żyrardowskich Przewozów Autobusowych nie będą mogły zatrzymywać się na wszystkich miejskich przystankach, jak robili to kierowcy ZKM zabierający pasażerów np. z Żukowa, Kątów czy Mokasu. Mieszkańcy gminy dojeżdżający komunikacją miejską mogli wysiąść na dowolnym przystanku, a od 1 marca – jeśli gmina Sochaczew zachowa dotychczasowe trasy „esek” – wsiądą np. do autobusu ŻPA obok szkoły w Kątach, ale na terenie miasta będą mogli wysiąść tylko na placu św. Dominika i przy dworcu PKP.
W piśmie skierowanym 27 stycznia do władz gminy Sochaczew na wspomniane zmiany zwróciła uwagę dyrektor ZKM Beata Furman. Podkreśliła w nim także, że PKS Grodzisk Mazowiecki „nie czyni starań albo czyni starania pozorowane, aby w ogóle móc korzystać z przystanków w mieście Sochaczewie, a od 1 stycznia 2026 roku korzysta z nich nielegalnie”. Ponadto wbrew obowiązującym przepisom PKS nie uzgodnił z ZKM rozkładów jazdy, co może skończyć się cofnięciem przez marszałka województwa zezwolenia na świadczenie przewozów regularnych.
Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym nałożyła na radnych miasta obowiązek wyznaczenia operatora publicznego transportu zbiorowego realizującego przewozy na terenie Sochaczewa (został nim ZKM), wskazania listy przystanków należących do ratusza, określenia warunków i zasad korzystania z nich, a także ustalenia stawek opłat za korzystanie z przystanków. Ostatni raz uchwałę w tej sprawie radni zmieniali w połowie 2023 roku. Napisano w niej wyraźnie, że operator miejski może zabierać pasażerów ze wszystkich 107 przystanków na terenie miasta, natomiast zewnętrzni operatorzy z 13.
28 stycznia gmina Sochaczew zamieściła kolejny komunikat, że wójt odbędzie spotkanie z przedstawicielami Związku Powiatowo-Gminnego „Żyrardowskie Przewozy Autobusowe”, by ustalić szczegółowe przebiegi tras. 9 lutego na jej stronie internetowej ukazała się relacja z zapowiedzianego spotkania, w którym oprócz wójta Dariusza Krupy wzięli udział przedstawiciele ŻPA, Starostwa Powiatowego w Żyrardowie, sołtysi oraz radni. 11 lutego na Facebookach sołectw ukazały się proponowane rozkłady jazdy linii S1,S2 i S3, a sołtysi poprosili mieszkańców gminy o zgłaszanie uwag.
Co ciekawe, w projektach rozkładów czytamy m.in., że autobus gminny zatrzyma się na przystankach Sochaczew Żyrardowska, Sochaczew Piłsudskiego czy Sochaczew Traugutta koło Parku – a to wbrew uchwale rady miejskiej.
- Apeluję do władz gminy o przedstawianie mieszkańcom pełnego obrazu sytuacji. Fakty są takie, że od 1 marca z listy przystanków, na których wsiąść lub wysiąść z autobusu będą mogli mieszkańcy gminy, zniknie 40 pozycji. Warto o tym powiedzieć np. mieszkańcom Żukowa, Kątów czy ulicy Harcerskiej, że na żadnym przystanku w granicach gminy Sochaczew do autobusu ZKM już nie wsiądą – podkreśla burmistrz.
I apeluje, by winą nie obarczać Zakładu Komunikacji Miejskiej, bo ten wyłącznie realizuje wolę radnych miasta, działa w ich imieniu.
- Nie ZKM, ale radni miasta zdecydowali, że zewnętrznym operatorom udostępnią trzynaście przystanków. Nie zmieni tego ani burmistrz, ani tym bardziej szefowa ZKM. Uchwała z maja 2023 roku jest ważna i obowiązuje każdego operatora – zaznacza Daniel Janiak.
Ponieważ ratuszowi bardzo zależy na utrzymaniu linii numer 6, która od niemal dziesięciu lat w sezonie koncertowym bezpłatnie woziła pasażerów do Domu Urodzenia Fryderyka Chopina w Żelazowej Woli, 10 lutego burmistrz i dyrektor ZKM zwrócili się do Narodowego Instytutu Fryderyka Chopina z prośbą o współfinansowanie tych przejazdów.
Przystanki, z których mogą korzystać zewnętrzni operatorzy
1. Sienkiewicza kierunek centrum
2. Plac Kościuszki kierunek Kąty/szpital
3. Plac Św. Dominika kierunek PKP/Chodaków/Warszawska
4. Chodaków rondo kierunek centrum
5. Chodaków kościół kierunek Żelazowa Wola
6. 600-lecia Kaufland kierunek PKP
7. 600-lecia Kaufland kierunek Chodaków
8. ERG kierunek centrum
9. ERG kierunek Energop
10. Warszawska Raczkiewicza kierunek Carrefour
11. Warszawska Raczkiewicza kierunek centrum
12. Szpital kierunek centrum/Chodaków
13. Plac Św. Dominika kierunek PKP/Chodaków/Warszawska - jedyny z którego mogą korzystać busy międzynarodowe i autobusy dalekobieżne
Przystanki gminy Sochaczew, których ZKM nie będzie mógł obsługiwać od 1 marca 2026 r.
1. Altanka 01
2. Altanka 02
3. Chodakówek 01
4. Chodakówek 02
5. Dzięglewo 01
6. Dzięglewo 02
7. Dzięglewo I 01
8. Dzięglewo I 02
9. Dzięglewo II 01
10. Dzięglewo II 02
11. Gawłów II 01
12. Gawłów II 02
13. Kąty 01
14. Kąty 02
15. Kąty Cmentarz 01
16. Kąty Cmentarz 02
17. Kąty k/szkoły 01
18. Kąty k/szkoły 02
19. Kuznocin „ Bar Małgosia” 01
20. Kuznocin „ Bar Małgosia” 02
21. Kuznocin „ pod lasem” 01
22. Kuznocin „ pod lasem” 02
23. Kuznocin „ przy sklepie” 01
24. Kuznocin „ przy sklepie” 02
25. Kuznocin Łowicka 01
26. Kuznocin Łowicka 02
27. Mokas 01
28. Płocka 01
29. Płocka 02
30. Rozlazłów 03
31. Rozlazłów 04
32. Żelazowa Wola 01
33. Żelazowa Wola 02
34. Żuków harcerska 01
35. Żuków harcerska 02
36. Żuków k/piekarni 01
37. Żuków k/piekarni 02
38. Żuków pod lasem 01
39. Żuków szkoła 01
40. Żuków szkoła 02
W związku z informacjami przekazanymi przez władze Miasta Sochaczew, Gmina Sochaczew przedstawia mieszkańcom rzetelne wyjaśnienie sytuacji.
Przypominamy, że od 1 marca 2026 r. organizatorem publicznego transportu zbiorowego na terenie Gminy Sochaczew będzie Związek Powiatowo-Gminny „Żyrardowskie Przewozy Autobusowe” (ŻPA). O zmianie operatora informowaliśmy mieszkańców już 27 stycznia br.
Autobusy dla mieszkańców będą zapewnione
Gmina Sochaczew dochowała wszelkich obowiązujących przepisów prawa. Mieszkańcy nie zostaną bez transportu – połączenia będą realizowane przez nowego operatora w ramach ŻPA.
Zmiana dotyczy operatora, nie likwidacji komunikacji, czy też przystanków! Nowe rozkłady jazdy są obecnie dopracowywane i wkrótce zostaną opublikowane.
Wysokość kosztów
W przestrzeni publicznej nie pojawia się pełna informacja dotycząca kwestii finansowych. Należy jasno wskazać, że kwoty proponowane przez Miasto Sochaczew za realizację usług transportowych były bardzo wysokie w stosunku do oferty zaproponowanej przez ŻPA.
Rada Gminy Sochaczew wraz z Wójtem dąży do tego, aby mieszkańcy mieli zapewnioną usługę dobrej jakości, ale jednocześnie realizowaną w rozsądnej i racjonalnej cenie. Odpowiedzialność za finanse publiczne jest naszym obowiązkiem wobec mieszkańców.
Kwestia przystanków – obowiązujące przepisy
Podkreślamy, że zasady funkcjonowania publicznego transportu zbiorowego oraz dostęp do przystanków regulowane są ustawą o publicznym transporcie zbiorowym, a nie wyłącznie aktem prawa miejscowego. Ustawa jest aktem nadrzędnym wobec uchwały Rady Miasta, zatem należy respektować jej wytyczne. W powyższej sytuacji uniemożliwienie korzystania z przystanków na terenie Miasta Sochaczew naszemu operatorowi będzie jawnym złamaniem przepisów prawa. Nasz Partner ŻPA będzie chciał w najbliższym w tej sprawie czasie spotkać się z Miastem Sochaczew.
Jest nam przykro, że Urząd Miasta przedstawia sytuację w sposób, który może wprowadzać mieszkańców w błąd i nie oddaje w pełni obowiązującej hierarchii przepisów prawa, a tym samym wprowadza dezorientację i niepotrzebny niepokój mieszkańców Gminy Sochaczew.
Szczególne zaniepokojenie budzi opublikowana przez Miasto informacja zatytułowana:
„Przystanki gminy Sochaczew, których ZKM nie będzie mógł obsługiwać od 1 marca 2026 r.” Taki przekaz może sugerować mieszkańcom, że przystanki te przestaną funkcjonować lub że komunikacja zniknie z tych miejscowości. To nie jest prawda.
Na wskazanych przystankach obsługę przejmie nowy operator działający w ramach ŻPA. Autobusy będą kursować – zmienia się podmiot realizujący przewozy.
Bezpośredni kontakt z Gminą
Apelujemy, aby mieszkańcy chcący uzyskać rzetelną i aktualną informację kontaktowali się bezpośrednio z Urzędem Gminy Sochaczew:
Informacji udziela Urząd Gminy Sochaczew
[email protected], tel. 46 864 26 00.
Naszym nadrzędnym celem jest zapewnienie stabilnej, bezpiecznej i dostępnej komunikacji dla wszystkich miejscowości gminy – w sposób zgodny z prawem oraz odpowiedzialny finansowo.
O dalszych ustaleniach będziemy informować na bieżąco.
28 0
Wszystko przez pazerność ZKM lub miasta Sochaczew. Myśleli, że utrzymają monopol, chcieli zniszczyć 42, wywindowali ceny umowy. To monopol się skończył.
4 12
Jeździjcie sobie do Żyrardowa, a nie pchacie się na ten straszny Sochaczew.
25 0
A kiedy mieszkancy Sochaczewa dowiedzą się, czym będą jeździć? Kiedy nowy rozkład? Zajmijcie się swoimi mieszkańcami, a nie wojną z gimną. Dalego tak nie zajedziecie..
19 4
I ten kosmita chce włączyć gminę do miasta?
22 1
Dopiero rok działań kosmity a tu takie jaja. Widać że do piastowania funkcji burmistrza nie bardzo się nadaje... kolejne 5 lat zmarnowane dla Sochaczewa
12 2
Przewoźnik z Trojanowa do kasacji. Niebawem kolejne gminy też zrezygnują jak tak dalej pójdzie.
4 11
Redakcja głupoty pisze i sieje farmazony. Zajmijcie się normalnymi artykułami.
17 3
Chyba pora na referendum w sprawie odwołania burmistrza i rady miejskiej.
11 0
Wójt i burmistrz nie zdają sobie sprawy że to że nic nie robią i łamią prawo to oni myślą że to nic złego otóż nic nierobienie jako włodarz gminy lub miasta to można za to być pociągniętym do odpowiedzialności karnej za niedopełnienie obowiązków i niszczenie systemu gospodarczego miasta lub gminy to jest zarzut wyprowadzenia pieniędzy z funduszu gminnego lub miejskiego. Gdy burmistrz zaczynał rządzić nagle zadłużono miasto i to raptem winna jest poprzednia rada miasta. Po czym w sierpniu 2024 burmistrz zorganizował WSC festiwal więc pieniądze raptem się znalazły ale oczywiście na głupoty coś co nie jest nam potrzebne wogole. Gdybym był burmistrzem to te pieniądze wolałbym przeznaczyć na remont drogi na odcinku początek Sochaczewa most w kuznocinie i wymienił chodnik tam. Ale burmistrz oczywiście nie przejmuje się sprawami mieszkańców tylko głupotami i wyprowadzaniem pieniędzy. Teraz chce zlikwidować Gminę Sochaczew, problem z bezdomnymi na PKP trwa i żadnej poprawy. Wójt Krupa który jest nic nie wart zamiast również zająć się sprawami mieszkańców oszukuje ich że zajmie się np. odrolnieniem działek, wstrzymuje ponad miesiąc zatwierdzenie indywidualnych zajęć dla dzieci z niepełnosprawnością w szkole, likwiduje ZKM coś co mieszkańcom jest bardzo potrzebne do dostania się np. na wieś lub do miasta probojac zrójnować Sochaczew i okolice podległe pod gminę, mówi nauczycielkom jak mają się ubierać na rozpoczęcie i zakończenie roku że mają mieć zakryte nogi. No kto normalny kto jest wójtem rozkazuje jak kto ma chodzić. Ludzie przecież komunizm teoretycznie skończył się w 1989 choć praktycznie trwa cały czas a przecież to za PRL był rygor że dzieci musiały nosić mundurki a nauczyciele nie mieli własnego zdania propo swojego ubioru. Uważam że powinno się zebrać sporo ludzi i zrobić demonstracje pod gminą bo uważam że wójt gdyby odbyło się spotkanie z mieszkańcami gminy by zatuszował i powiedział ale niektóre rzeczy są nie odemnie zależne. Kolejnym tajemniczym punktem jest to że szkoła w Kątach ciągle organizuje non stop nawet 2 razy w miesiącu wycieczki tłumacząc że dofinansowanie jest od gminy ale uważam że powinno się zrobić audyt i sprawdzić ile pieniędzy przepływa z gminy do szkoły i czy trochę nie za dużo. Jakoś o innych gminnych podstawówkach się mało słyszy że organizuje dużo wycieczek, a katy non stop. Przecież rodzice nie mają tyle pieniędzy żeby dzieciom dawać stale na wycieczki. Naprawdę powinno odbyć się referendum albo głosowanie w gminie w sprawie odwołania wójta bo do 2029 wójt zrujnuje gminę i zniszczy ja jeszcze bardziej. Nie można pozwolić na niszczenie gminy. Naprawdę w 2029 musimy pokazać czerwoną kartkę burmistrzowi i wójtowi i zatrzymać te bezprawne działania obu panów.
4 0
Redakcjo przeczytaj. "W odpowiedzi wójt Gminy Sochaczew Dariusz Sochaczew...."
9 0
Prywatna wojenka, kosztem ludzi. Podziękujemy Wam za to w kolejnych wyborach. Ani jeden ani drugi nie nadaje się, żeby zajmować swoje stanowisko. Pycha kroczy przed upadkiem........pamiętajcie.
8 0
Ten Zkm to już dawno powinien przejść w prywatne ręce i dopiero by ci mądrzy rządzący zobaczyli by prywatnym funkcjonowaniu i rozumnym ustawieniu rozkładów ile można zarobić i pasażerowie zadowoleni by byli ,a tu nawet nowe i stare odkupione z biedniejszej gminy nie pomogą tylko szkoda topienia pieniędzy,
9 1
Pan "siepacz" Janiak i rada Miasta naraża się na potężne kary gdyż NIE MAOŻNA zabronić postojów na przystankach w sposób dyskryminujący innych przewożników. Próba obrony przepustowościa gdy sa DWA KUSRY na godzine to jest zwykłe naruszanie KPA. Mam nadzieje ze dojadą Janiaka i Radę Miasta
9 0
Na jakiej podstawie Radni Miasta Sochaczew przejęli przystanki przy drodze wojewódzkiej. To jest złamanie prawa. Na jakiej podstawie radni miasta Sochaczew złamali ustawe o Publicznym transporcie Drogowym. Zgodnie z wyrokami WSA uchwała RADY MIASTA JEST TO WYRZUCENIA NA ŚMIETNIK
Czas rozprawic się z monopolizacją przystanków przez nieudaczników z Rady Miasta i Furmanowej zagrody
3 0
jesli nierentowny ZKM straci dofinansowenie ze strony gminy a jak widac to juz sie stało to Janiak bedzie musiał zasypac dziure finansowa ktora powstanie- zgadnijcie kto za to zapłaci?
tylko czy Janiak to pofrafi- watpie bo kompetencje dosc wąskie.
ZKM juz dawno powienien przejsc reorganizacje bo ten twór ciagnie finansowo miasto i jej mieszkanców w dół
1 0
Żenujące to wszystko
1 0
janiak - tak zlego burmistrza jeszcze sochaczew nie mial ..
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu tusochaczew.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz