Z ulgą mogą odetchnąć mieszkańcy gminy Nowa Sucha. Spółka CPK wczoraj przedstawiła tzw. wariant inwestorski dla 140-kilometrowego odcinka Kolei Dużych Prędkości Warszawa-Łódź. Przyjęty warrant na szczęście omija gminę Nowa Sucha. Według planów między Warszawą, CPK i Łodzią pociągi będą jeździć 250 km/h, a w przyszłości nawet 350 km/h. W przygotowaniu są już następne odcinki kolejowych „szprych”, które uzupełnią istniejącą sieć i skrócą czasy przejazdów dla pasażerów z całej Polski.

Rekomendowany przebieg nowej linii Warszawa-Łódź został wybrany spośród czterech wariantów na podstawie analiz, w tym m.in.: społeczno-gospodarczych, ruchowo-eksploatacyjnych, technicznych, środowiskowych i ekonomicznych. Przeprowadzono również analizę kosztów i korzyści oraz analizę wielokryterialną, w których zostały uwzględnione m.in. czynniki techniczne i ekonomiczne, a przede wszystkim społeczne i środowiskowe. Wójt gminy Nowa Sucha Maciej Mońka jest zadowolony, że szybka kolej nie będzie przebiegała przez teren gminy.

- Kolej dużych prędkości jednak nie po naszej gminie! Ogłoszono oficjalny wariant przebiegu linii kolejowej dużych prędkości z Łodzi do planowanego Centralnego Portu Komunikacyjnego. Z radością stwierdzamy, że wybrana trasa nie będzie przebiegać przez teren naszej gminy‼️

- informuje wójt gminy Nowa Sucha Maciej Mońka.

Wybrany wariant (W31) to najkorzystniejszy przebieg nowej linii.

- Gwarantuje najmniejszą kolizję z zabudową, najkrótsze czasy przejazdu oraz najniższe koszty budowy. Z analizy kosztów i korzyści (AKK) wynika, że jest też najbardziej korzystny ekonomicznie. Główne źródło korzyści społeczno-ekonomicznych (ok. 50%) to oszczędności czasu zarówno dla dotychczasowych podróżnych kolejowych, jak i dla tych, którzy do pociągów przesiądą się z samochodów. Wartość bieżąca netto (NPV) oszczędności czasu dla pasażerów w perspektywie 30 lat to ponad 19 mld złotych. Znaczenie będzie też miała mniejsza liczba wypadków na drogach i na liniach kolejowych (25% korzyści). W perspektywie 2050 r. można spodziewać się, że na trasie Warszawa-Łódź liczba pasażerów wzrośnie 3-krotnie (względem 2019 roku).

- podaje spółka CPK