Przełom w sprawie budowy tunelu pod przejazdem kolejowym w Teresinie. Po wielu latach starań w piątek 15 grudnia w starostwie powiatowym podpisano umowę z wykonawcą. Oznacza to, że prace mogą już ruszyć. Inwestycja jest warta ponad 48 milionów złotych.

[FOTORELACJA]13306[/FOTORELACJA]

To jedna z największych, najtrudniejszych i najdłużej oczekiwanych inwestycji w naszym powiecie. Po latach starań w piątek 15 grudnia w siedzibie starostwa powiatowego w Sochaczewie podpisano umowę na budowę tunelu pod przejazdem kolejowym w Teresinie. Podpisy złożyli dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg Małgorzata Dębowska, dyrektor Regionu Centralnego PKP Polskie Linie Kolejowe Krzysztof Pietras oraz prezes zarządu INTOP Warszawa Edward Głaz.

- Budowa tunelu oznacza przebudowę i rozbudowę drogi powiatowej. Wykonawca inwestycji, firma INTOP z Warszawy, w przetargu nieograniczonym przedstawił najkorzystniejszą ofertę. Całkowita wartość robót budowlanych wynosi 48 milionów 840 tysięcy złotych. Udzielona gwarancja to 10 lat. Termin realizacji zadania wynosi 34 miesiące od dnia podpisania umowy, przy czym termin ten uwzględnia również czas potrzebny do uzyskania pozwolenia na użytkowanie obiektu. W ramach inwestycji powstanie tunel drogowy dwunawowy pod linią kolejową nr 3 Warszawa – Kunowice w ciągu drogi powiatowej 3837 W w miejscowości Teresin –

- mówiła podczas towarzyszącej podpisaniu umowy konferencji dyrektor PZD Małgorzata Dębowska.

Łączna szerokość tunelu będzie wynosiła około 17 metrów, w tym jezdnia będzie miała szerokość 7 metrów (3,5 metra każdy z dwóch pasów). Obok jezdni powstanie ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3,9 m oraz chodnik roboczy o szerokości 0,9 m.

W ramach inwestycji wykonane też zostaną między innymi drogi dojazdowe i zjazdy do posesji.

Spotkanie stało się okazją do pewnych podsumowań i podziękowań. Prelegenci zwracali uwagę na rangę i trudność inwestycji oraz na fakt, że starania o nią czynione były od wielu lat.

- Kiedy ładnych kilka lat temu byłem na jednym ze spotkań w tej sprawie w siedzibie spółki PKP PLK, jej prezes poinformował mnie, że pierwsze plany i koncepcje budowy tunelu były już w 1980 roku –

- mówił poseł Maciej Małecki, który osobiście zaangażował się w to przedsięwzięcie, pośrednicząc w rozmowach i negocjacjach na ten temat, a także działając na rzecz przekazania rządowej dotacji na ten cel.

Starosta Jolanta Gonta przypomniała kolejne kroki podejmowane przez samorządy w celu zgromadzenia niemałych przecież funduszy na budowę.

- Początkowo myśleliśmy, że jako powiat nie będziemy partycypować w tych kosztach, ostatecznie jednak zdecydowaliśmy się przeznaczyć dodatkowe środki w budżecie właśnie na tę inwestycję, tu radni byli jednomyślni, za co dziękuję – mówiła starosta Jolanta Gonta.

Dodajmy, że faktycznie finansowanie budowy tunelu stanowi wieloelementową składankę. Poza PKP swój wkład mają tu Ministerstwo Infrastruktury (11 milionów zł), gmina Teresin (8 milionów) i samorząd powiatowy (ponad 11 milionów).

- Patrząc z naszej strony, powstanie wiadukt kolejowy. Został on tak zaprojektowany, aby w przyszłości była możliwość zmodernizowania linii kolejowej poprzez poszerzenie jej o dodatkowe tory –

- dodał dyrektor Regionu Centralnego PKP Polskie Linie Kolejowe Krzysztof Pietras.

Budowa tunelu niewątpliwie przełoży się na bezpieczeństwo i wygodę wszystkich przejeżdżających przez skrzyżowanie w Teresinie, a jest to miejsce szczególne, gdyż znajduje się blisko odwiedzanej przez pielgrzymów z całej Polski bazyliki niepokalanowskiej. Mieszkańcy muszą się jednak liczyć z utrudnieniami, bowiem przez najbliższe miesiące, w czasie trwania prac, zmuszeni będą korzystać z objazdów. Na szczęście prezes zarządu INTOP Warszawa Edward Głaz zapewniał, że budowa potrwa znacznie krócej niż przewiduje umowa, około roku.

- Mam nadzieję, że w 2025 roku będziemy już przecinać wstęgę. Jednocześnie z góry przepraszam za utrudnienie życia mieszkańcom, co niestety jest nieuniknione, będziemy robić wszystko, by utrudnienia te były jak najmniejsze i trwały możliwie najkrócej.

W konferencji wzięli udział także między innymi członkowie zarządu powiatu Anna Pawłowska i Bogumił Czubacki, przewodniczący rady powiatu Andrzej Kierzkowski, jego zastępca Jan Łopata, burmistrz Piotr Osiecki, wójt gminy Teresin Marek Olechowski i skarbnik powiatu Teresa Pawelak.