Smart Sochaczew doczeka się realizacji, rozmawiamy z autorami projektu

Rozmawiamy z Michałem Orlińskim i Pawłem Masłowskim, współautorami projektu Smart Sochaczew, który został zgłoszony do siódmej edycji Budżetu Obywatelskiego Mazowsza. Dzięki głosom mieszkańców, projekt doczeka się realizacji. To kontynuacja projektu zgłoszonego do poprzedniego BOM-u.

„Projekt Smart Sochaczew – bezpieczne przejścia dla pieszych”, zgłoszony w ramach Budżetu Obywatelskiego Mazowsza, doczeka się realizacji. Oddano na niego 580 głosów. To 240 000 zł na poprawę bezpieczeństwa pieszych na drodze wojewódzkiej nr 705 w Sochaczewie. Projekt jest tak naprawdę kontynuacją tego, zgłoszonego do ubiegłorocznej edycji BOM.

- W mieście Sochaczew na przejściach dla pieszych często dochodziło do sytuacji niebezpiecznych, a także miało miejsce kilka tragedii, których być może udałoby się uniknąć, gdyby te przejścia były odpowiednio doświetlone.  No i tutaj taki mój pomysł się zrodził, żeby napisać wniosek do Budżetu Obywatelskiego Mazowsza. Spotkaliśmy się z panem burmistrzem Danielem Janiakiem, z panią starostą, z pracownikami ratusza i starostwa i udało nam się ten projekt przygotować. Kiedy go złożyliśmy, okazało się, że na podobny pomysł wpadł mój serdeczny przyjaciel pan Paweł Masłowski, ale też radny miasta Sochaczew pan Marcin Cichocki. Doszliśmy do wniosku, że jeśli rozbijemy się na trzy projekty takie same, nie uda nam się wygrać. Podpisaliśmy porozumienie, że idziemy w jeden projekt –

- mówi radny sejmiku Michał Orliński.

Ów pierwszy projekt zakłada doświetlenie 19 przejść dla pieszych na DW 705 i DW 580. Podpisano już umowę z wykonawcą. Trwają ostatnie ustalenia i uzgodnienia z PGE. Prace powinny zakończyć się najpóźniej w pierwszym kwartale przyszłego roku.

Projekt, który zostanie zrealizowany w ramach najnowszej edycji BOM będzie miał mniejszy zakres.

- Zakres tej inwestycji będzie obejmował cztery przejścia dla pieszych: dwa przy skrzyżowaniu ulicy Wyszogrodzkiej z Wodociągową, przejście, które obecnie jest już w realizacji przy skrzyżowaniu 600-lecia z ulicą Popiełuszki oraz przejście przy skrzyżowaniu Piłsudskiego z ulicą 1 Maja –

- mówi audytor bezpieczeństwa ruchu drogowego Paweł Masłowski. Jak dodaje nasz rozmówca, o głosy w tej edycje BOM-u projektodawcy walczyli do końca.

- O głosy walczyliśmy praktycznie do ostatniego dnia. Tu warto nadmienić, że duża mobilizacja miała miejsce w czasie rajdu rowerowego państwa Krawczyków. Dużo mieszkańców oddało wtedy swoje głosy. W akcję zbierania głosów włączył się również pan burmistrz Daniel Janiak i pani starosta Jolanta Gonta, stąd wielkie podziękowania dla naszych samorządowców, wolontariuszy i wszystkich, którzy oddali swój głos na poprawę bezpieczeństwa w naszym mieście –

- mówi Paweł Masłowski.

Projekt jest szerszy niż montaż samego oświetlenia.

- Więc w tym projekcie ujęliśmy taki element liniowej infrastruktury jak zatoka autobusowa. Zobaczymy, na ile to uda się w ramach tych środków zrealizować, bo mamy tylko 240 tysięcy. Jeśli się uda, to będzie super, a jeśli nie dojdzie to do skutku, to na pewno będziemy zabiegać o to w kolejnych edycjach, ponieważ ta zatoka pozwoliłaby poprawić płynność ruchu –

- dodaje nasz rozmówca.