W związku z otrzymaną informacją o planowanej przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny inwestycji polegającej na budowie bocznicy kolejowej (infrastruktury łączącej teren CPK z istniejąca linią kolejową nr 3), przekazujemy istotne informacje.
Na terenie gminy Teresin, przez miejscowości Kawęczyn, Dębówka oraz Nowa Piasecznica, planowana jest realizacja inwestycji polegającej na budowie tymczasowej bocznicy kolejowej, której celem jest zapewnienie transportu materiałów budowlanych oraz zaopatrzenia dla Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Przedsięwzięcie to stanowi integralną część kompleksowej realizacji CPK i wpisuje się w działania przygotowawcze do budowy portu lotniczego.
Projektowana bocznica będzie pełnić funkcję logistycznego zaplecza budowy CPK, umożliwiając transport towarów z pominięciem sieci dróg publicznych, co przyczyni się do zmniejszenia natężenia ruchu ciężarowego na terenie gminy oraz ograniczenia wpływu inwestycji na środowisko i komfort życia mieszkańców. Bocznica kolejowa jest przygotowywana w śladzie wariantu inwestorskiego projektowanej linii kolejowej nr 5, która w przyszłości połączy CPK m.in. z Płockiem, Włocławkiem i Gdańskiem. Długość bocznicy wyniesie ok. 5 km. Prędkość 20 km/h, a po torach PKP PLK S.A. z prędkościami rozkładowymi (źródło: www.cpk.pl; 30.07.2025 r.).
Ponadto, na stronie internetowej pod adresem:
www.cpk.pl/pl/budowa-bocznicy-kolejowej-na-odcinku-linia-kolejowa-nr-3-centralny-port-komunikacyjny
dostępna jest mapa obrazująca orientacyjny przebieg przedmiotowej bocznicy wraz z orientacyjnym obszarem inwestycji a także dane kontaktowe dedykowanej infolinii, co umożliwi mieszkańcom bezpośredni kontakt w razie pytań.
0
0
0
0
0
0
2 0
Opis jest niezbyt dokładny.Z mapki zamieszczonej widać że wjazd na bocznicę odbędzie się z toru 2 Sochaczew-Teresi. Włączenie rozjazdu w istniejacy szlak to ogromny koszt i komplikacje techniczne.Zachodzi konieczność napisania nowej aplikacji dla LCS Blonie.w trakcie konsultacji proponowaliśmy niewielkim kosztem dobudować bocznicę do istniejącej bocznicę biegnącej na lotniski w Bielicach.Fakt że bocznicę nr 128 jest niekompletne ale jej remont byłby dozo tańszy niż włączenie w tor szlakowy.