31 października w Klasztorze w Niepokalanowie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Powiat Sochaczewski i gmina Teresin zawarły umowę dotyczącą budowy tunelu drogowego. To wyjątkowe wydarzenie nie tylko dla mieszkańców gminy Teresin, ale i całego powiatu. Budowa tunelu w ciągu drogi powiatowej zastąpi przejazd kolejowy z Paprotni do Teresina. Inwestycja wchodzi w kolejny znaczący etap, a ma zostać zakończona w 2025 roku. W wydarzeniu uczestniczyli samorządowcy reprezentujący powiat sochaczewski, miasto Sochaczew, a także gminę Teresin. Obecni byli również przedstawiciele PKP.

[FOTORELACJA]12045[/FOTORELACJA]

31 października w Klasztorze w Niepokalanowie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz starostwo powiatowe w Sochaczewie i gmina Teresin zawarły umowę dotyczącą budowy tunelu drogowego. Nowe bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększy poziom bezpieczeństwa na kolei oraz usprawni komunikację w Teresinie. Jeszcze w tym roku ogłoszone zostanie postępowanie przetargowe na wyłonienie wykonawcy zadania. Dokumentacja projektowa jest już gotowa. W wydarzeniu uczestniczył m.in. minister Maciej Małecki, który cieszy się, że mimo wielu trudności udaje się realizować kolejny etap tej ważnej inwestycji.

- Historyczny dzień nie tylko dla mieszkańców gminy Teresin, ale także dla pielgrzymów, którzy odwiedzają sanktuarium w Niepokalanowie. Dziś podpisaliśmy porozumienie, dzięki któremu będzie mogła wystartować długo wyczekiwana  budowa tunelu pod torami w Niepokalanowie. Tory w Teresinie dzielą miejscowość na pół. Ruch pociągów i ich intensywność sprawia, że często są zamknięte szlabany, a  kierowcy muszą długo czekać na przejazd.  Dziś mam wielką satysfakcję, że kolejny etap udało się doprowadzić do końca. Liczę, że w czwartym kwartale tego roku będziemy mogli uruchomić przetarg i kolejne etapy pójdą już sprawnie. Wszyscy będziemy trzymali kciuki za tę inwestycję, bo to jest konkret dla naszych mieszkańców, który ułatwia życie nie tylko w gminie Teresin –

- dodaje minister Maciej Małecki.

Jak podkreślił wójt Marek Olechowski  to bardzo ważna inwestycja dla mieszkańców.

- Na przestrzeni tych ostatnich lat zmieniała cię cena tej inwestycji. Pierwotnie zakładano, że zadanie uda się zrealizować za ponad 20 milionów złotych. Dziś kwota ta przekracza 60 milionów. To inwestycja dziesięcioleci, która rzeczywiście pomoże w tym, aby Teresin nie był skutecznie podzielony linią kolejową na dwie części, które stwarzają te wszystkie niedogodności. Bardzo ważny jest również aspekt ekologiczny i prozdrowotny. Samochody zatrzymujące się po obydwu stronach linii kolejowej wysyłają w powietrze tony trucizny. Dzięki temu, że zostanie wybudowany tunel, to  zostanie zatrzymane. Dziękuję wszystkim osobom zaangażowanym w powstanie tej inwestycji –

- dodaje wójt gminy Teresin Marek Olechowski.

W spotkaniu uczestniczył również sekretarz stanu w ministerstwie infrastruktury Andrzej Bittel.

- Dzięki inwestycjom PLK na Mazowszu już wybudowane zostały bezkolizyjne skrzyżowania między innymi na ulicy Karczunkowskiej w Warszawie, w Otwocku, Pruszkowie, Wołominie, Zielonce i Łochowie. Teraz staramy się, aby takie rozwiązanie powstało w powiecie sochaczewskim. Efektem inwestycji będzie zwiększenie poziomu bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Przyjęte rozwiązanie ograniczy ruch samochodów w gminie oraz znacznie usprawni komunikację. Obiekt zastąpi obecny przejazd, a kierowcy nie będą musieli czekać przed zamkniętymi rogatkami. Inwestycja realizowana będzie w formule „zaprojektuj-wybuduj”. Projekt obejmie swoim zakresem około 140-metrowy tunel drogowy pomiędzy Teresinem, a Paprotnią wraz z przebudową układu przyległych ulic. Zastosowane rozwiązanie umożliwi poprowadzenie pod torami dwóch pasów ruchu dla samochodów oraz ciągu pieszo-rowerowego i chodnika –

- dodaje Andrzej Bittel.

Porozumienie reguluje wzajemną współpracę przy przeprowadzeniu postępowań przetargowych, budowie oraz przejęciu w zarządzanie infrastruktury drogowej.

- Tunel w Teresinie to jest absolutny priorytet. Uznaliśmy, że musimy tę inwestycję zrealizować. Dlatego nawiązaliśmy współpracę z gmina Teresin i PKP. Nie jest to łatwe zadanie. Z dokumentacją daliśmy radę. Tu ogromną prace wykonała Małgorzata Dębowska, dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg i mecenas Radosław Jeżak. Zagrożenie było ogromne ze względów finansowych. I tu z pomocą przyszedł nam minister Maciej Małecki. Dzisiaj jesteśmy dzięki temu na bardzo dobrej drodze do realizacji tego trudnego zadania. Dziękuje wszystkim osobom, które nas wspierały i nadal to robią –

- dodaje starosta Jolanta Gonta.

Roboty budowlane zostaną wykonane na podstawie opracowanej dokumentacji projektowej. Jeszcze w 2022 r. planowane jest wszczęcie postępowania przetargowego na wybór wykonawcy robót. Budowa obiektu ma się zakończyć w 2025 roku.