Rozbudowę trasy o dwa dodatkowe pasy GDDKiA zaczęła od wprowadzenia czasowej organizacji ruchu, aby jeszcze w listopadzie mogły rozpocząć się roboty budowlane.
Od 2 listopada można spotkać ekipy montujące oznakowanie pionowe między węzłami Łowicz i Pruszków. Prace prowadzone są jednocześnie na obu jezdniach. Wykonawca planuje zakończyć je 5 listopada.
Kolejnym etapem będzie naniesienie oznakowania poziomego. Prace rozpoczną się w najbliższą środę (4 listopada) na jezdni w kierunku Łodzi. W drugiej połowie przyszłego tygodnia prace przeniosą się na jezdnię w kierunku Warszawy. Wykonawca planuje zakończyć je 18 listopada.
Ostatnim etapem będzie ustawienie na jezdni barier separujących ruch samochodów od miejsca robót.
Inwestycja obejmuje łącznie 92 km. Stopień jej skomplikowania sprawia, że prace będą prowadzone etapami na każdym z czterech odcinków realizacyjnych. Przez cały czas trwania inwestycji, w każdym kierunku, dostępne będą po dwa pasy ruchu.
GDDKiA zapewnia, że przez cały czas dostępne będą wszystkie MOP-y i węzły pozwalające wjechać na autostradę bądź z niej zjechać.
Prace będą prowadzone przy odbywającym się ruchu samochodów, dlatego na budowie wprowadzone zostaną dwa odcinkowe pomiary prędkości. Pierwszy od węzła Łódź Północ do węzła Skierniewice będzie miał 30 km długości, a drugi od węzła Skierniewice do węzła Pruszków - 48 km. Na całej budowie będzie obowiązywało ograniczenie do 70 km/h.
0
0
0
0
0
0
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu tusochaczew.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz